5 - 20% weniger  Treibstoff-Verbrauch
(Einsparungen und Leistungen erhöhen sich mit dem alter der Fahrzeuges)

• Höchste Verschleiss-Minderung durch PTFE-Dispersion
• Langzeitwirkung durch metall-haftende PTFE Teilchen
• ECOFLON verändert keine Öle, lagert sich vollständig ab
• ECOFLON ist mit allen handelsüblichen Ölen mischbar
• ECOFLON verstärkt die Wirkung minderwertiger Öle

Im Unterschied zu den meisten ähnlichen Produkten bildet ECOFLON, vom Motoröl transportiert, einen hoch-verschleissfesten Beschichtungseffekt. Der Reibungs-Wiederstand im Motor wird merklich verringert, die Verdichtung und  Leistung erhöht, die Schmierung veredelt und ergänzt, der Verschleiss der sich reibenden Teile um ca. die Hälfte reduziert.

Schmieröl ohne Zusätze:
Die Rauhigkeitsspitzen von Zylinder- und Kolbenwand berühren sich und brechen ab. Die Rauhigkeitsspitzen bleiben als Fremdkörper im Öl-Kreislauf. Durch die abgetragenen Spitzen ergibt sich als zwangsläufige Folge ein grösseres Betriebsspiel, das sich z.B. als geringere Kompression nachweisen lässt.

Schmieröl mit ECOFLON:
Die Fluor-Kohlenstoff-Teilchen in unterschiedlichen Grössen passen sich der Oberfläche an. Die Reibungsenergie der Rauhigkeitsspitzen bei Berührung im "Auf und Ab" des Kolbens und anderen sich reibenden, mechanischen Teile, bewirkt in Verbindung von Druck und Hitze ein Aufschmelzen und Ablagern von Fluorkunststoff- Partikeln.

Grundstoff PTFE:
Unbehandelte PTFE Teilchen sind anti-adhäsiv, chemisch inert, können nicht oxydieren. Ein spezielles Behandlungs-Verfahren verändert die PTFE Teilchen so, dass sie auf Metallflächen leicht haften und dadurch einen Beschichtungs-Effekt ermöglichen. Es dauert eine gewisse Zeit, bis die PTFE-Teilchen gleichmässig verteilt sind und an den Stellen, wo Reibung entsteht zu einer Beschichtung angeregt werden. Wo keine Kontaktzone ist  findet keine Beschichtung statt.

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